Автомагнитола PHANTOM DVM-1331G HD i

Юзаю этот девайс с 2008 года — сразу в салоне вместе с машиной брала. Конечно, после штатной 323-маздовской магнитолки эта штука казалась триумфом автомобильной мультимедиа-техники. И навигатор, и телевизор, и радио, и двд-плеер — ну счастье, а не гаджет. Первые глюки оценила в первые же дни: когда проигрывет мп3 с диска, то курсор навигации остается на той песне, с которой началось воспроизведение, и если вы послушали 163 песни, а 164-ую хотите пропустить, то фантом добросовестно переключится не на 165-ую, а на 2-ую)))) Вот таких досадных багов — десятки. На третий год стало жевать диски. Оказалось — конденсат внутри скопился. Просушили, почистили — вроде заработало. В морозы работать отказывается, навигатор приходится 2-3 раза перезагружать, чтобы прокладка маршрута отвисла и таки проложилась. Но самый абзац начался сейчас: навигатор не грузится, радио в дороге постоянно перенастраивается, качество связи ухудшилось до невозможного. Короче, то ли в сервис нести, то ли родную штатку поставить на место и забыть. Резюме: если хочется яркую игрушку и не планируете больше трех лет ею играться — можно брать. Но лучше не надо))))

Купил Phantom DVM-1331G HDi и не прекращаю расстраиваться.
Основные функции (а именно — проигрывание мультимедиа) реализованы настолько ужасно, что пользоваться этим устройством — одна нервотрёпка.
Для доступа к самым элементарным функциям необходимо зачастую выполнять по несколько действий. Проще пользоваться ПДУ, чем управлять с экрана.
Так, на экране нет клавиш проигрывания (перемотка, пауза, стоп и т.д.). Вместо этого висит либо бессмысленная статичная картинка, либо ещё более бессмысленный графичесий эквалайзер (который к тому же отвлекает своим «дёрганьем»). Чтобы вызвать кнопки управления, нужно длительно давить на экран, после чего необходимое меню появится (и через несколько секунд исчезнет).
Перемотать «как обычно» (нажав длительно на перемотку) нельзя, можно лишь последовательно менять скорость перемотки вперёд-назад и потом останавливать перемотку нажатием другой кнопки.
Всё это крайне неудобно и опасно при управлении автомобилем.
Возможности широкоформатного тачскрина реализованы из рук вон плохо. Постоянно бОльшая часть экрана занята либо пустотой, либо чем-нибудь бессмысленным и бесполезным.
Проигрывание MP3 — отдельная «песня». Чтобы пролистать папку, необходимо создать на дороге 2-3 аварийные ситуации, потому как бегунок прокрутки в ширину он где-то 2,5-3мм. При этом поведение проводника, похоже, ни сколько не зависит от действий пользователя. Если нажать на зону под бегунком прокрутки, то нет никаких гарантий, что прокрутка не сработает «наверх». И это не говоря уже о том, что клавиш проигрывания в этом окне также нет! Как и везде!
ТВ-тюнер у меня не может поймать ни единой программы.
Приём радио-сигнала — отвратительный (только 2 станции кое-как терпимо)

Говоря коротко — девайс создан не для пользователя. Стандартная китайская пластмаска: куча функций, пользоваться которыми невыносимо противно.

Могу бесконечно долго расписывать недостатки этого барахла, но коротко — не тратьте деньги, не покупайте себе нервотрёпку за такую внушительную сумму.