Автомагнитола Pioneer MVH-S100UBG

Предыстория: Сначала взял китайца. Флешка. Блютуз. Дизайн. Всё такое. Послушал… Поменял штатные динамики в дверях на 13 JBL. Стало значительно лучше. Послушал… Продал китайца, доплатил пару тысяч и о боги!!! Вот теперь это ЗВУК!!!
Куча настроек. Любое радио ловит практически везде (речь о поездках на дачу). Сказать что доволен — ни сказать ничего! Просто СУПЕР!

Взял за 2160 руб. Вообще неплохая магнитола за эти деньги, но лучше обратить внимание на другие варианты в этой ценовой категории иначе с таким нагревом долго она не протянет.

Такое ощущение, будто сейчас товар выпускают, что бы он только гарантийный срок пережил. Немного. Потом беги за новым:( Опять же, читал старые отзывы 2010-13 годов, люди писали, что хоть магнитолы и грелись, но не отключались исправно работали. Меняли их от других поломок — кассеты жевали, диски портились, панельки ломались, замыкания всякие. Но перегрев и последующее отключения…
Хотя в принципе, если радиатор нормальный запилить(а без него лучше не эксплуатировать!), то брать можно, звук отменный. Рукастым рекомендую:))) Хотя, в принципе, сейчас это не только для пионеров важно. Вся современная техника работает изначально на пределе.
Дополняю отзыв.
Поставил радиатор бОльшего размера, держится чуть дольше, но все равно здорово греется. Заметил одну странность — на стоянке радиатор за 20 мин греется до обжигания, во время поездки(магнитола лежит на сиденье, не в штатном месте) температура снижается, можно держать руку. Не знаю, с чем связано, окна закрыты, сквозняка нет.
Еще, пока катался, нашел некую градацию зависимости температуры от громкости. Сразу скажу — очень приблизительную. Если поставить громкость до 10, в принципе можно не заморачиваться с внешним радиатором. С 10 до 20 он уже необходим. После 20 даже мое второе изделие(см фото, где железяка побольше) можно использовать в качестве плитки:) Т.е. если вы любитель громкой музыки и басов из глубины души, то есть смысл либо городить радиатор действительно эпических размеров, либо использовать дополнительный усилитель, где вся тепловая нагрузка падает на него. Блин, возникает чувство, что эксплуатация этой магнитолы как раз и задумывалась в связке с внешним усилителем. И этот комплект тупо разделили при выходе от изготовителя для удобства продажи.
В общем принял решение оставить технику. Громкость больше 20 для меня все равно слишком. Даже в моем Логане шумоизоляция не настолько отвратная, что бы выкручивать звук еще сильней.

Была куплена в замен старенькой LG, и начала радовать с первого дня. Тут пишут что нет MUTE, не считаю это проблемой, можно убавлять громкость крутилкой. Своеобразно реализовано включение/выключение: чтобы включить достаточно короткого нажатия на кнопку переключения USB/FM/Aux, она быстро включается; чтобы вЫключить ту же кнопку держать нажатой пару секунд, но к этому тоже быстро привыкаешь.
Функция привяки по блютузу смартфона и управление магнитолой через приложение полная ерунда, в приложение крайне неудобное и малофунцианальное — всё это вообще не нужно, и так всё прекрасно и удобно работает.
Рекомендую.

Очень достойная автомагнитола. Вроде бы и не дорогая, но по звуку со штатной не сравнить. Встроенный усилитель очень приличный: 4 на 50 Вт, но и это ещё не предел, можно через рка-вход дополнительный усилок или сабвуфер присоединить. Идеально совмещается с техникой на Андроиде: зарядка смартфона в процессе как бонус)) Подключаться легко: через юсб на передней панели. Читает flac, mp3, wma и wav, есть пионеровская фишка advanced sound retriever, который «расправляет» сжатые файлы. Ко всему в придачу – лаконичный стильный дизайн: мелочь, а приятно)