Автомагнитола Prology MPC-64ATW

Поставил на Subaru Legacy Outback 2003.
Установка не сложная, но долгая — распиновка вся в инструкции есть.
Ездил на машине на отдых: 2 недели, 5000 км.
Телевизор не устанавливал вообще (не бывает моментов когда бы я долго находился в машине и бездельничал).
Регистратор по началу тоже не ставил, в последствии решил его поставить как камеру заднего вида за стеклом.
Картинка крайне отвратная, видимость номеров максимум 3-4 метра при идеальных условиях, но чтобы парковаться — достаточно.
По радио нареканий, в принципе, нет — старая магнитола ловила похуже.
Навител работает быстро, но у Яндекса функционал побольше…
На трассе пользуюсь Навителом, в городе — Яндекс онли.
Игрушки не пробовал — не для того оно сделано.
Итого: по софту очень много недоработок и их, судя по всему, не очень хотят исправлять (до сих пор старый Android 2).
В целом — был бы очень доволен, если бы не подвисания навигаторов.

Устанавливал на а/м Nissan Pathfinder вместо штатной головы. Устанавливал в «студии автоэлектроники Alarm-Store» — НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Лучше бы сам сделал. Устанавливали вместо 3-х, озвученных сначала часов — 2 дня. Вместо 3 т.р за установку — содрали 6 т.р. (это-то понятно, им время потраченное отбить нужно). Ни одного соединения на пайке — все на скрутках. Камеру регистратора «мастера» умудрились подключить к видеВЫХОДУ из магнитолы. Штатные микрофоны (их 2 уже установлено) машины не смогли подключить к магнитоле (не разобрались-или не стали заморачиваться), прилепили штатный на стекло-он периодически отваливается, переустановил сам. Плюс ко всему сломали плафон, где установлены штатные микрофоны (и тихонечко на хомутике прилепили обратно — как буд-то так и было). Заметил поздно, если бы сразу — бошки бы поотрывал. «Ну очень геморройная установка». Хотя к чести пролоджи — у них все контакты, выходы, разъемы очень четко и удобно прописаны и помечены наклейками. Сам потом разобрался и думаю установил бы сам. Единственное, что сделали хорошо — разобрались с кнопками на руле. Хотя опять же — магнитола позволяет настроить команды на подключенные кнопки любые, что существенно облегчает задачу.
Вот такая история. В принципе — задумка устройства определенно здоровская. Все в одной голове — это отлично. Железо тоже неплохое. Огорчает то, что продукт, и недешевый, не доведен до ума, что многое приходится додумывать, перепрошивать, Результат в конечном итоге после всех перепетий принципе меня устраивает.
Тем кто может смориться с упомянутыми мной недостатками — рекомендую, цена-количество-просто лучшие. Более требовательным — выбор огромен, каждому свое.
И еще если хоть немного разбираетесь в цвете проводков — ставьте сами!

При установке в авто скончался сразу после подключения — стал калибровать экран, после чего он и аппаратные кнопки перестали откликаться на нажатие. Ресет не помог, перепрошить не получается — кнопки все же… Прямая дорога в сервис.

Аппарат для тех, кто не хочет видеть у себя в автомобиле провода к прикуривателю и минимизация прикреплённых к лобовому стеклу всяких держателей и присосок. Наконец-то придумали комплексное решение работающее от одной электросети которое заменяет несколько аксессуаров для автомобиля.

Идеальной магнитолы за 10-20 тысяч не найти, поэтому считаю этот вариант самым достойным. Недостатки перекрываются достоинствами сполна. Рекомендую.