Автомагнитола Sony CDX-GT570UI

Мучался с выбором новой магнитолы, в категории 2-3 тыс. их ОООчень много. До этого была JVC с CD, которая в течении 3 лет понемногу умирала и наконец совсем затихла. Почитав отзывы пришел к выводу что у Сони ставка по звуку делается на качество и как бы сказать «натуральность» звука, и оказался прав. Именно этого я хотел в своей машине. Спереди Пионеры 16 см 2-х полосники и твитеры в стойках с кроссоверами, сзади Титаны 3-х полосники.
Очень порадовала быстрое чтение с флешки (по ощущениям 1-2 сек.). Кнопки нажимаются приятно, ничто не расхлябано. Единственный небольшой минус — это не очень продуманный механизм съема передней панели, пришлось привыкать, сделать это одной рукой сразу не получилось, потом руку набил и все ок.
Далее. Понравилась ручка регулировки громкости, прорезиненная на торце. Во время движения убавить добавить не проблема. Удобные крупные разнесенные кнопки переключения треков, в отличии от некоторых пионеров.
Очень много настроек эквалайзера, он аж 7-ми полосный с крутизной среза. Можно настроить под любые уши. Хотя не особо специалист и мне хватило предустановки EQ XPLOD.
Функция поиска треков шайбой звука, а также нелишняя функция ZAP, жмешь её и треки проигрываются по 10 сек при чем с середины трека с приглушением и плавным нарастанием громкости (в завис. от настройки) друг за другом для поиска нужного.
Функция DM+ (улучшение некачественных MP3), лично я ей не пользуюсь, т.к. ИМХО она наоборот глушит звук в качественных треках. Ну может быть если трек битрейтом 64 Кб/с эта функция и поможет.
Функция позиции слушателя (приглушает некоторые динамики для лучшего стерео эффекта в определенном месте авто) — есть на выбор передний левый для водителя, передний правый, все передние и все. Пришлась кстати если сзади маленький ребенок.
На счет CD ничего особенного не пишу, все читает ОК. Радио ловить стало лучше чем было, вроде какая-то система есть в магнитолке.
Короче очень много ещё каких фишек.