Видеорегистратор Avtovision Omega
Обзор AvtoVision Omega
Обзор AvtoVision OMEGA (Установка в автомобиле)
Видео обзор AvtoVision OMEGA установка в автомобиле. CAR-DVR.RU
Видеорегистратор Avtovision Omega (день) Portodigital.ru
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, с экраном
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 1/1
- Поддержка HD
- 1080p
- Запись видео
- 1920?1080 при 30 к/с
- Режим записи
- циклическая, запись без разрывов
- Функции
- датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
- Запись
- времени и даты, скорости
- Звук
- встроенный микрофон, встроенный динамик
Камера
- Матрица
- 5 млн пикс.
- Угол обзора
- 120° (по диагонали)
- Стабилизатор изображения
- есть
- Ночной режим
- есть, ИК-подсветка
- Режим фотосъемки
- есть, с разрешением 2560?1920
Запись видео
- Длительность ролика
- 1 мин, 2 мин, 5 мин, 10 мин, 15 мин
- Режимы
- автостарт записи
- Видеокодек
- H.264
Питание
- Питание
- от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Экран
- Диагональ
- 3"
Подключение
- Выходы
- HDMI, видео композитный, аудио
- Подключение к компьютеру по USB
- есть
Хранение данных
- Встроенная память
- 256 Мб
- Поддержка карт памяти
- microSD (microSDHC) до 32 Гб
Дополнительно
- Рабочая температура
- -25 - +60 °C
- Температура хранения
- -25 - +60 °C
- Размеры (ширина x высота x толщина)
- 112x45x22 мм
- Вес
- 88 г
Рейтинг видеорегистраторов AvtoVision
- 83.873.8
- 93.83333
- 103.8
- 103.8
- 103.8
- 103.8
- 103.8
- 13.8
- 53.4
- 103
Сейчас надо покупать новый.Ни за что не куплю эту модель.За 9000т.фуфло впарили.
Пользуюсь уже больше 2х лет, проблем море с этой игрушкой. То, что к флешкам капризен это полбеды (перепробовал уже несколько штук). Приходится забирать (примерно раз в 3 месяца), форматировать ТОЛЬКО через регистратор, подключенный к компу «полным методом» (через картридер не прокатывает), что занимает около 2-3 часов, а потом форматировать самим регистратором, иначе начинает тупить или писать, что флешка у меня медленная (типа). Любит без какой-либо причины вырубаться: едешь себе спокойно, а тут раз и потух, трогаешь — холодный. Покупая думал пользоваться им в том числе и ночью на стоянке (периодически царапают бампера, хочется пообщаться с такими…), что бы начинал запись при появлении движения в кадре, но тут полный облом. Как только включаешь какую-либо автоматизацию (помимо автовключения через 10сек после подачи питания и автовыключения) начинает включать и выключать запись просто от балды. Пытался найти хоть какую-то прошивку, хоть какой-то сайт — нет ничего подобного.
Недавно раздуло аккумулятор и им выдавило заднюю крышку, заказал похожие аккумуляторы от вертолётиков на радиоуправлении, жду, буду перепаивать, ибо анализ рынка показал, что по качеству видео лучше не найдёшь за аналогичную цену.
Искал регистратор с выносной камерой. Таких, на момент покупки, было не много. Так что выбор был не особо велик.
Сначала все нравилось. Установил быстро. Видео снимает отлично.
Глюки начались на 3-й день. Сначала ВР стал зависать. Просто так, через 20-30 минут работы. Выдергиваешь питание и камеру, вставляешь обратно — опять работает 20-30 минут. Искал в чем проблема, думал — перегрев (ВР был ОЧЕНЬ горячий, да и на улице жара). Оказалась проблема в питании.
В о первых, он не любит «чужой» адаптер, пришлось вернуть родной. А во вторых, нельзя параллельно с ним в один прикуриватель втыкать другое устройство (например планшет или мощный телефон на 2А). Виснет однозначно.
Проблема с питанием была решена, но глюки не прекратились. Их просто стало меньше. Например изображение стало иногда «расслаиваться» (например, красный цвет стал съезжать вправо, едет машина, а стоп сигналы от нее в двух метрах правее), какие-то моргания видео. Причем, если бы глюки были постоянно, то я бы его сразу же сдал.
Через 5 месяцев я понял, что проблема была в видео кабеле (кстати, еще один серьезный недостаток — кабель заменить нельзя!!! с другими просто не работает) похоже он сразу был с дефектом. Проблему решил починкой кабеля, все проработало 5 дней и регистратор просто умер! Тускло горит лампочка и все. Полежал 2 дня, стал загораться экран и слышен звук включения, но изображения нет. Ни на что не реагирует.
Сейчас попробую обменять по гарантии.
Еще один серьезный недостаток. Официального сайта нет (нашел сайт DVR, где есть описание, инструкция и проигрыватель, но похоже это не производитель). Говорят есть новая прошивка, но найти не смог.
В общем, устройство сильно разочаровало.
Что тут писать за такие деньги такого точно не должно быть .
Установить самому легко, при гамотном расположении в авто совершенно не заметен с наружи, а значит нет необходимости убирать на ночь- это огромный плюс! Качество видео записи хорошее, даже ночью. Внутренняя память есть и именно 256 мб, видимо предыдущий отзыв писал человек совершенно не разбирающийся в технике. Кстати, на родном сайте есть программа для просмотра маршрута движения гораздо лучше той, что в памяти самой Омеги !!!
но качество съёмки было хорошее
сейчас после обновления, меня аппарат полностью устраивает, большего и не надо.
Резюме: найдёте дешевле 4-х тысяч — берите, 9500 аппарат не стоит.
Хороший прибор, долго выбирал, купил, доволен.В принципе, денег своих стоит, главное нет заморочек с ежедневной установкой-снятием. Камера над зеркалом, блок скрытно в бардачке, питание от доп. розетки прикуривателя проведенной в бардачок.НО! Заявленный производителем угол обзора камеры реализован только в самом малом разрешении из трех предлагаемых, т.е.1290×720.Картинка приличная. Еще минус — программа просмотра с трекингом GPS не очень дружит с Windows ХР, работает из трех компьютеров на одном и то через раз. Это признали представители продающей компании, звонил им на горячую линию поддержки. Дословно было сказано «Виндоуз для этой программмы — не очень хорошо…»(с)
Оч.удивило то, что не получится так вот запросто взять блок управления, выйти с ним из машины и кому-нибудь показать кино с его экрана.Реальный размер экрана по диагонали 2,75 дюйма (72мм).Если поворотный кронштейн закрепить на верхней части стекла, то выход HDMI-кабеля из камеры будет направлен к левой стойке. Шарнир позволит повернуть камеру вправо-влево, но надо оставить запас кабеля для петли. Впрочем, кабель не очень жёсткий. В варианте крепления поворотного кронштейна на торпедо кабель от камеры направлен к правой стойке. На моём WV-T4 этот поворотный кронштейн на стекле бесполезен из-за его малого угла наклона — невозможно выставить по горизонту нужный ракурс обзора — направление ниже, чем надо.При креплении камеры к верху стекла в оставшемся «прямом» (не поворотном, т.е. жёстком) варианте крепежа, выход HDMI-кабеля из камеры направлен к правой боковой стойке. Это тоже несколько усложняет малозаметность, если планируется разместить блок слева от руля.При первом включении GPS позиционировался 2 минуты. При старте после 5-ти минут в выключенном состоянии включается сразу. Полностью «холодный» старт увидеть не удалось — судя по оставленным в памяти регистратора фотографиям его включали продавцы для тестирования. Продолжительность работы от полностью заряженного встроенного аккумулятора пока только 5мин.Вердикт: приятный, перед покупкой радующий глаз формами и размерами регистратор для пользователя, которому важна малозаметность (не скрытность, нет), который не собирается для съёмки менять ни узкий ракурс камеры, ни другие настройки, однажды настроив её на автовключение-выключение,