Регистратор Global Navigation GN960
Видеорегистратор Global-Navigation GN900
Видеорегистратор Global Navigation GN720.AVI
Видеорегистратор Global Navigation GNmini500, пример записи
Видеорегистратор Global Navigation GN900
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, с экраном
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 1/1
- Поддержка HD
- 1080p
- Запись видео
- 1920?1080 при 30 к/с, 848?480 при 60 к/с
- Режим записи
- циклическая
- Функции
- детектор движения в кадре
- Запись
- времени и даты
- Звук
- встроенный микрофон, встроенный динамик
Камера
- Угол обзора
- 110° (по диагонали)
- Режим фотосъемки
- есть
Запись видео
- Формат записи/видеокодек
- MOV / H.264
Питание
- Питание
- от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
- Емкость аккумулятора
- 1000 мАч
Экран
- Диагональ
- 2"
- Разрешение
- 920?240
Подключение
- Выходы
- HDMI, видео композитный, аудио
- Подключение к компьютеру по USB
- есть
Хранение данных
- Поддержка карт памяти
- microSD (microSDHC) до 32 Гб
- Форматирование карты памяти
- есть
Дополнительно
- Размеры (ширина x высота x толщина)
- 38x37x102 мм
- Вес
- 122 г
Рейтинг видеорегистраторов GLOBAL NAVIGATION
- 63.83333
- 103.8
- 13.8
- 13.8
- 103.4
- 103.3.8
- 103
- 23
- 72.83.8714
- 32.66667
В качестве авто видео регистратора прекрасно себя показал.
Эта камера еще от того периода, когда экшен-камеры не выделяли в отдельный сегмент и является чем-то средним между регистратором и экшен-камерой.
аналоги Highscreen black box drive, Zodikam GN-960
Я уже почти пол-года пользуюсь этим девайсом. Долго искал вариант, который можно было бы использовать как авто и мото-регистратор с возможностью бортового питания. На время покупки GN960 оказался чуть ли не единственным вариантом, удовлетворявшим всем моим требованиям.
Из всех перечисленных минусов по-настоящему серьезен только один — отсутствия режима аварийного сохранения. Это реально портит эксплуатацию. Все остальное — мелкие придирки особо на процесс не влияющие.
Резюме:
Девайс удобный. Рекомендую.
Опыт использования, если быть точным — с сентября 2012-го года. То есть я успел захватить немного и мотосезона, поскакал с GN960 и по кочкам на велосипеде, теперь вот езжу с ним в машине. Из мотоопыта:сразу покупать «Три эм», штатный двусторонний скотч слабоват.На шлем актуальнее именно скотч, резинки из комплекта это скорее к сноубордистам и лыжникам. Объектив загрязняется ровно столько сколько и визор. В дождь снимает, но корпус не герметичен, я бы не рисковал.
Велоопыт: установка на руле актуальна при покатушках по асфальту. На гомнах — видно хуже, хотя цифростабилизатор работает исправно.
Автоопыт:Для начала купить присоску, она не входит в комплект. Потом сделать себе шаблон для дневной настройки. Один раз нормально настроить регистратор, а потом поставить перед ним бумагу и зарисовать положение лазерного горизонта. Я на своем зарулевском автоатласе нарисовал линию и теперь днем нет проблем с установкой. Ночью настройка по лазеру проще простого, главное чтоб перед машиной было препятствие, стена или другая машина. И привыкнуть к установке накручиванием ) У меня это занимает три оборота пальцем, но сначала выбешивало неудобством.
Регистратор очень хороший.
Откатался с GN960 два месяца осенью, в сильные дожди не попадал, моросящий дождик регистратор пережил без замечаний и глюков, как ни странно, мне не приходится постоянно протирать объектив который в отличие от авторегистраторов находится на свежем воздухе. Очень хорошо работает цифровая стабилизация регистратора, при установке на руле мотоцикла проблем с трясучкой нет, если же ставить на велик, то тут уже жесткость дороги передается на картинку, чем больше кочки тем сильнее кружится голова при просмотре. Съемная АКБ позволяет не париться про подзарядку, я купил две нокиевских, этого позаглаза хватает на покатушки и дорогу с работы на работу. Поворотная камера выручает при установке рега в разных плоскостях. На шлеме он лучше висит боком, на руле и в машине — плашмя. Сейчас зима, пользуюсь им в авто, очень удобное крепление.
То есть, резюмируя — Gn960 зимой можно юзать в машинке, летом с ним же пересесть на моц, на выходных погонять на велике, взять с собой в отпуск и снимать там в море или на прокатной авто-мото технике, гидроцикле или квадрике. Если отдых горный — тоже не проблема, никакой любительской камерой таких кадров не снимешь.
В машине дисплей спрятан под базой, а настройка по лазерному уровню — не очень удобна, полоса лазера днем практически не видна, но вечером если встать перед стеной — все видно.
Приклеил на нормальный триэмовский скотч себе на шлем, голову вниз не тянет ) В сильный дождь без защитного кожуха лучше не попадать, но это какбэ и не мотопогода. Снимает отлично, цвета слегка бледнят, но качество картинки и четкость изображения на высоте. Очень хороший у GN960 показатель автономной работы, почти три часа, этого как раз на день пробок хватает, заряжаю только дома. Сейчас зима, пересел в коробку, поставил, пользуюсь.