- Новый гибрид радар-детектор и регистратор Inspector Barracuda. Обзор, настройка и обновление
- ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С АНТИРАДАРОМ / ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР INSPECTOR BARRACUDA / НОВИНКА 2019 ГОДА
- Тест видеорегистраторов с радар-детекторами
- INSPECTOR MARLIN S. Полный обзор и мой отзыв
- Обзор на Inspector Marlin S отзывы владельца
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, с экраном
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 1/1
- Запись видео
- 1920?1080
- Режим записи
- циклическая
- Функции
- датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
- Запись
- времени и даты, скорости
- Звук
- встроенный микрофон (с возможностью отключения)
Камера
- Матрица
- 1/3"
- Угол обзора
- 130° (по диагонали)
Запись видео
- Длительность ролика
- 1 мин, 3 мин, 5 мин
- Защита от записи
- есть
- Запись события в отдельный файл
- есть
- Режимы
- автостарт записи, отключение по таймеру
- Формат записи/видеокодек
- MP4 / H.264
Питание
- Питание
- от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
- Формат аккумулятора
- собственный
- Емкость аккумулятора
- 370 мАч
Экран
- Диагональ
- 2.4"
- Разрешение
- 320?240
Хранение данных
- Поддержка карт памяти
- microSD (microSDXC) до 128 Гб
- Форматирование карты памяти
- есть
Дополнительно
- Процессор
- Ambarella A12A20
- Особенности
- крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
- Дополнительная информация
- режимы чувствительности - Трасса / Город / Город 1/ Город 2 / IQ (Интеллектуальный режим) / Подпись (Сигнатурный режим) / Подпись IQ (Интеллектуальный сигнатурный режим); диапазоны - прием радаров СТРЕЛКА СТ/М, K — 24.150 ГГц ±125 МГц, X — 10.525 ГГц ±50 МГц, Лазер — 800~1000 нм (180°); сигнатурное детектирование - «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2) / «КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ») / «КРИС» /«ВОКОРД» / «ИСКРА» (вкл. «РАДИС») / «БИНАР» / «РОБОТ» / «АМАТА» / «ЛИСД»; база данных координат GPS - стационарные радары «СТРЕЛКА-СТ», стационарные камеры контроля, «Маломощные» радары, системы контроля средней скорости «Автодория», системы «Поток», муляжи радаров и камер
Рейтинг видеорегистраторов Inspector
- 05.0
- 04.9
- 04.9
- 104.8
- 34.8
- 04.8
- 04.8
- 104.7
- 04.7
- 04.7
Кто ещё не купил этот чудесный видеорегистратор Marlin S, советую всем. Сейчас попробую объяснить ,почему я его так советую. Дело в том, что мне его посоветовал друг, так как я люблю превысить скорость , но сам частенько этого не замечаю . Я сначала подумал, для чего мне какой-то там регистратор, а потом стало все на свои места . Причина в том, что в нем устроен радар, который видит камеры по всему городу. За четыре месяца использования , ещё ни разу не промахнулся, а это очень и очень хорошо. Раз в неделю обновляются базы, поэтому такой большой процент вероятности , что радар увидит все камеры на дорогах. А теперь насчёт самого регистратора. Качество видео очень хорошее, видно все, в том числе и ночью. Звук не громкий, не надоедливый, не заедает и не тормозит . Меню достаточно простое, даже для таких людей, кто в принципе мало раз пользовался такой техникой. Да и цена не заставит долго думать над такой покупкой. Это основные плюсы этого аппарата, их ещё очень много, так что , если решили берите не задумываясь
Жена настояла на покупке нового регистратора , так как наш реально ночью снимал не хуже чем китайский телефон 2010 года. Решили для начала посмотреть в интернете , какие модели сейчас больше всего популярны , сколько стоят и вообще отзывы по поводу производителя .Присмотрелись к видео регистратору — радару из-за хороших отзывов. Жена ещё говорит , посмотри какая цена на регистратор и радар в одном и настояла именно на этой покупке. Когда мы его купили , решил проверить для себя по качеству и характеристикам . Первым делом интересовало изображение на экране , качество съёмки , видны ли встречные номера и на каком расстоянии, хороший звук, можно использовать большую карту памяти. В этом плане я не разочаровался, как регистратор — он шикарен , пока не нашел минусов. Когда решил использовать радар на дороге, тоже был приятно удивлен. У нас в городе на каждом шагу стоят камеры для превышения скорости , ну никак не привыкну , видимо поэтому много штрафов накопилось. Но теперь , за три месяца пользования , ни на одну камеру не попал . Все дело в том , что радар видит все камеры заранее и предупреждает об этом водителя. В общем , что хочу сказать, цена действительно стоит этого аппарата , был бы дороже — купил бы , честно. Поэтому советую всем.
Купили не так давно. Вроде как все камеры и остальное что заявлено показывал. В настройках разобрались легко. Видео не смотрели (не было необходимости)
Спустя год езды на дорогах , я решил все таки купить себе видеорегистратор. Когда нашел в интернете кучу отзывов о комбогаджете Marlin S, регистратор и радар в одном , решил купить его. Честно , даже не надеялся окупить свои деньги , которые шли на штрафы , но тут я очень ошибался. . Угол поворота широкий , не мешает обзору на дороге. После очередного штрафа , я решил пользоваться и радаром. На секунду , он видит все камеры по городу и предупреждает за ранее. Нет никаких сбиваний , карты обновляются переодичнски , можно подстроить «город» под себя. Кстати , меня тоже не сложное , думаю любой человек сразу поймет где и что искать . А тут , что регистратор на высшем уровне , что сам радар выручал не единожды.
Давно задумывался о видеорегистраторе с GPS, очень помогает при спорных дтп, но как то откладывал покупку на потом. Прежде чем покупать вещь я читаю отзывы, смотрю параметры. Но этот прибор не мой выбор, моя жена мне подарила его на день рождения. Закрепил на удобное место, крепится с помощью присоски. Я часто передвигаюсь на автомобиле по России, т.к. работа обязывает и не редко хватал штрафы, много часовые поездки выматывают, а когда едешь домой хочется втопить по полной. Уже катаюсь с прибором четвертый месяц, не могу нарадоваться, а больше моя жена, пока ни одного штрафа. В аварию слава богу не попадал, но качество записи просмотрел и вполне достойное. Поэтому рекомендую. Мне кажется он стал меня дисциплинировать информируя о камерах, тут я сразу вспоминаю, что лучше притормозить, чем потом платить государству. Всё-таки голосовые подсказки заставляют включать голову на дороге.
Это лучшее устройство, которое у меня было. По функциональности записи видео и срабатывания радара претензий нет, пользуюсь на трассе и по городу. Качество записи в целом не плохое, главное номера других машин читаемы. Как радар реагирует на всё, стационарные и нестационарные (конечно, если есть в базе), ложной сработки не было, но все равно лишний раз как говорится лучше притормозить и не налететь на штраф, чем его получить. Устройство на присоске, что легко снять, хорошо липнет к стеклу, не отпадает при резком торможении или тряске. Решил прошлый регистратор сменить из-за того, что зависал. Этим пользуюсь чуть больше года и проблем не было. Ну и конечно же в этом регистраторе хороший угол обзора. Вижу пока сплошные плюсы, ни капли не разочаровался в покупке.
У нас уже есть такое устройство предыдущей версии ( marlin ), спустя три года перестал работать радар-детектор. Официалы провели диагностику и сообщили, что слетела какая-то плата и что шансов восстановить работу детектора уже нет. При этом, отмечу, регистратор продолжает работать без нареканий уже почти пять лет.
Мужу в машину купили такую же модель, только новой версии (marlin s).
Существенной разницы в них не заметили.
Главный плюс этого устройства в том, что нет необходимости захламлять машину кучей других- все совмещено в одно устройство и от него всего один провод, который занимает всего одну розетку ( у меня провод убран под панель и подсоединён к зажиганию, у мужа пока работает от прикуривателя) и это тоже огромный плюс ( я помню, как до приобретения этого устройства у нас в машине при поездке в отпуск болтались миллион проводов от регистратора, от антирадара, навигатора и рации и плюс зарядки телефонов…?????+? Сейчас такой проблемы нет). Радары и все камеры ловит исправно.
В общем это очень удобно. Рекомендую.
Датчик G срабатывает на каждой ямке, постоянно оповещая об этом раздражительным звуком. Сам аппарат сильно греется, приходится отключать, чтобы остудить, а то вдруг еще сгорит — потраченных денег жалко. В плохую погоду качество видео заметно падает, а ночью можно даже не включать. На морозе иногда не включается, пока не нагреется.
Не знаю, зачем раскручивают эту модель? Прибор особо не порадовал. Начнем с регистратора. Сравниваю с регистратором DVR-1GP. Угол обзора у Marlin S заметно больше, но, есть и минус: разглядеть номера идущего впереди на десять-двадцать метров автомобиля уже затруднительно (даже если максимально приблизить, не позволяет разрешающая способность объектива), бочкообразные аберрации (искривления по краям) по краям очень значительные (прямые столбы по краю кажутся круглыми в треть окружности). У 1GP с этим лучше. Далее, если 1GP позволял мне сделать 3, как минимум, поездки с записью на одну карту в 32ГБ, то на Marlin — 1-1,5 таких же поездки в лучшем случае даже при битрейте 12.0 Mbps. К тому же 1GP файлы писал по 45 мин. а Marlin только по 5! Множество пятиминутных файликов на вашей флешке! Архивировать поездки с флешки весьма затруднительно, не хватит никакого диска!
Антирадар. Сравниваю с SHO-ME G-700. Тут дела не лучше. По некоторым сигналам радара реагирует всего метров за 100. Я радар глазами вперед увижу. Озвучка просто отвратительная: самое популярное сообщение — «объект пройден». При этом что за объект и когда я его успел пройти не сообщается. Вот просто объект пройден и больше ничего! Видимо, предполагается, что я должен смотреть не на дорогу, а на экран Marlin, чтобы чего-то не пропустить. Сам звук плохой: для шумной дороги даже максимальная громкость недостаточна в отличии от SHO-ME. Повторы на пониженной громкости практически не слышны. Часто Marlin издает какое-то очень тихое и невнятное чирикание на сигнал радара, которое воспринимаешь как какую-то неисправность автомобиля. Неужели другого звука нельзя было подобрать? Про некоторые радары вообще молчит, а про некоторые начинает жутко истерить, несмотря на то, что иду со значительно меньшей скоростью, чем ограничение.
Карты камер и др. объектов очень плохие: даже в ближайшем Подмосковье Marlin уже не знает где едет и ничего, кроме скорости не показывает, даже в населенных пунктах. Он просто о них не знает!
1. Большой размер ( но для комбо в принципе нормальный).
2. Разрешение для такого железа можно было сделать и Super HD ( что я надеюсь не исключено в дальнейшем).
3. Длинна шнура питания (хотелось бы побольше что бы спрятать провода и они не болтались в салоне).