Обзор комбо MIO MiVue i88 – регистратор с радар-детектором
Mio MiVue i88 обзор сигнатурного комбо
Тест радар дететкора MIO MiVue i88
Первый гибрид Mio: MiVue i85. Что не так? Полный обзор.
Все водители ДОЛЖНЫ знать про комбо устройства
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, с экраном
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 1/1
- Запись видео
- 1920?1080 при 30 к/с
- Функции
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- Запись
- времени и даты, скорости
- Звук
- встроенный микрофон
Камера
- Угол обзора
- 140° (по диагонали)
- Ночной режим
- есть
- Функция WDR
- есть
- Материал линз
- стекло
Запись видео
- Запись события в отдельный файл
- есть
- Режимы
- автостарт записи
- Формат записи/видеокодек
- MP4 / H.264
Питание
- Питание
- от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
- Формат аккумулятора
- собственный
Экран
- Диагональ
- 2.7"
Дополнительно
- Особенности
- крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
- Рабочая температура
- -10 - +60 °C
- Размеры (ширина x высота x толщина)
- 86x48x84 мм
- Вес
- 188 г
- Дополнительная информация
- видеосенсор Sony Exmor IMX323, база сигнатур радаров, предупреждение о камерах контроля скорости, система контроля движения по полосам, система контроля приближения к объекту, круиз контроль скорости, напоминание о включении фар, датчик усталости, ECO режим, режим парковки
Рейтинг видеорегистраторов Mio
- 04.8
- 04.7
- 204.6
- 64.6
- 204.5
- 64.5
- 04.5
- 04.5
- 104.4
- 04.4
Достоинства: Цена в этой линейке норм. Качество сьемки на 4+, крепление держит хорошо, управление не оч удобное. В целом спрпвляется хорошо, видео норм пишет, на дороге помогает, пока по ее вине штрафов не было). Рекомендую.
Впечатления о нём хорошие складываются, он защищает от стрелки, от кордона, от робота и прочего. Да, он занимает много места на лобовом стекле, но я как-то быстро к нему привык
Достоинства: Удобство. Простота настройки. Качество.
Вообщем камера вроде неплохая, а вот как радар на 3+ или 4 пусть будет
Разрешение у видео full hd — настоящее, хороший битрейт, все же матрица sony стоит, хотя эти матрицы стоят много где. Детали видны, естественно днем лучше, а вот ночью бывает разобрать номера не просто, тем более ездят то с выцвевшими, то с грязными, то специально что-то сотрут, треть москвы что-то придумывает будто. Соседние полосы фиксируются на видео ,бликов нет. За эти 2 недели езды детектор не подвел, но все же пищал разок другой непонятно на что, в городе, на трассе вообще все четко.
Минус, это присоска и отсутствие вариантов. Об эргономике говорить не приходится. Сразу после покупки обновил базу камер (пока одно единственное обновление). Отключил голос, в городе это невыносимо. Регистратор и база работают без нареканий. Радарная часть работает, но в городе всегда есть на что сработать, а до трассы пока не доехал. Учитывая, что база камер проверено хорошая, то радарных возможностей должно хватить на неожиданные камеры.
Езжу на море по М-4 каждый год. Средняя скорость 90-100 км/ч, максимум 3 штрафа за 5000 км пути. В этот раз испытал Mio MiVue i88. До этого пользовался Supra DRS-iG57VST. У Супры лучше отрабатывает радары в спину, но у Мио слишком чувствительный на камеры в лоб. Но в целом если использовать GPS-информер примерно одинаковы. Мио как и Супра крякает часто не по делу, может более 5 минут подряд на попутный автомобиль, работы сигнатуры не заметил. Бывает такой глюк — просит отформатировать карту памяти после включения, но выключаешь-включаешь и все нормально. По качеству видеосъемки крепкий середнячок, по краям не мылит изображение — гос. номера видны. Если брать по отдельности радар и видеорегистратор будет дешевле, но на пару тысяч примерно.
Купил, правда не дешево стоит ,поэтому пришлось внимательно относится к выбору устройства. Сразу все обновил что смог. Покатался. Видео заценил. Детектор уже проверится со временем. Пока всего неделя прошла, камеры встречал, по знакам вижу что аппарат не врет, насчет радаров пока не знаю, оповещения идут конечно, и я вижу множество из них по итогу, а некоторые нет. Может слепой, может их и нет, ну такое было дважды.
Он не дешевый, каждому решать тратить столько или нет, но все же выгоднее и удобее чем по отдельности брать 2 разных устройства.
Кто возьмет, сразу лезьте обновляйте базы координат, они есть, а то будете ездить со старыми и попадаться на неучтенные камеры