SHO-ME COMBO SMART Signature. Полный обзор и мой честный отзыв
Обзор на SHO ME Combo Smart Signature видеорегистратор с антирадаром отзывы владельца
Сигнатурный радар-детектор SHO-ME Combo Smart Signature c видеорегистратором. Видео обзор
Sho-me Combo Smart Signature: Тест на ручные радары
Обзор на SHO ME COMBO DRIVE SIGNATURE
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, с экраном
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 1/1
- Запись видео
- 1920?1080 при 30 к/с
- Режим записи
- циклическая
- Функции
- датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
- Запись
- времени и даты, скорости
- Звук
- встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Камера
- Матрица
- 1/3"
- Угол обзора
- 135° (по диагонали)
Запись видео
- Длительность ролика
- 1 мин, 3 мин, 5 мин
- Запись события в отдельный файл
- есть
- Режимы
- автостарт записи
- Формат записи/видеокодек
- MP4 / H.264
Питание
- Питание
- от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
- Формат аккумулятора
- собственный
- Время работы от аккумулятора
- 30 мин
- Емкость аккумулятора
- 370 мАч
Экран
- Диагональ
- 2.31"
Хранение данных
- Встроенная память
- 128 Мб
- Поддержка карт памяти
- microSD (microSDHC) до 128 Гб
Дополнительно
- Процессор
- Ambarella A12
- Особенности
- крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор
- Рабочая температура
- -20 - +70 °C
- Размеры (ширина x высота x толщина)
- 100x70x28 мм
- Вес
- 120 г
- Дополнительная информация
- сигнатурный радар-детектор, Х-диапазон 10.525 ГГц ± 100 МГц, K-диапазон 24.150 ГГц ± 100 МГц, детектор лазерного излучения 700-1100 нм, поддержка режимов Ultra-K / POP, обнаружение радаров Стрелка /Мультирадар / Автодория / ЛИСД, режимы Город / Трасса / Авто, отключение отдельных диапазонов
- Гарантийный срок
- 1 г.
Рейтинг видеорегистраторов SHO-ME
- 05.0
- 04.6
- 04.6
- 104.5
- 104.4
- 104.4
- 04.4
- 04.4
- 04.4
- 04.3
Стоимость значительно переоценена.
Так получилось, что я долго, но планомерно шел к этому сигнатурному комбо-устройству. Начинал с простого радар-детектора (РД), который даже Стрелку не ловил. Затем его продал, купил похожий, но уже с функцией распознавания Стрелки. Добавил к комплекту видеорегистратор (ВР). Затем стали появляться РД с GPS — купил себе такой. Спустя какое-то время, вы уже догадываетесь, в продаже появились комбо-устройства: РД+видеорегистратор. Я тоже обновился, продав свои РД и ВР.
Сигнатурные же модели были только в исполнении РД. Ну а летом 2017 года стали появляться первые сигнатурные комбо-устройства. Ну и я не стал изменять себе и тоже обновился. Причем последними двумя из перечисленных автодевайсов у меня в машине были устройства компании Inspector. И все вроде бы устраивало, но менеджер в магазине уговорил приобрести Sho-me (именитость данного бренда при равенстве цен на устройства перевесила чашу весов выбора)
После 5 месяцев использования не пожалел о сделанном выборе. Субъективные мысли о достоинствах и недостатках описал выше.
Всё пока хорошо!
Как радар работает на 5, хотя не знаю ещё как с передвижными газельками новыми. А вот как регистратор разочаровал на все 100%. Номера ночью не видно даже на скорости 2-4 км/ч.
Видео все-таки «мыльное» и достаточно сильно.
И еще это то что нельзя отключить информацию о муляжах камер
Нет подключения по USB для чтения-записи карты памяти и подачи питания вне машины.
Неудобное обновление — нужно постоянно вытаскивать и вставлять карту памяти. Удобнее было бы сделать это беспроводным способом (по wi-fi например)
Качество видео на 3 — мылит, нет четкости.
Пользуюсь совсем недавно. После покупки сразу же обновил прошивку и базу камер. Повесил, поехал тестить по киевке. Видео пишет неплохо, не гоу про, но вполне достойно. Днем номера читаемы и у встречек. Вечером ситуация похуже, но с номерами попутных авто проблем нет. Снимал-ставил его несколько раз. И заметил, что место установки, угол наклона камеры тоже имеет значение. Не стоит задирать его совсем под потолок. Понятно, что посреди лобового его тоже лепить не вариант, но у меня, в попытках спрятать его за зеркало, наклоне камеры вниз, видео получалось заметно хуже, особенно заметно вечером. Может, на седане и прокатит, но на внедорожнике получилось не очень. Камеры ловит без нареканий. Со стациаонарными вообще все хорошо. А мобильных по дороге мне попадалось всего две,увидел обе. По надежности судить рано, покажет дальнейшая эксплуатация.
Купил на замену TrendVision COMBO, работает просто превосходно видит все радары и камеры, нет ложных срабатываний, картинку пишет просто супер
Купил сей девайс еще до написания отрицательных комментов, и ждал его получения с тревогой в душе. Получил, покатался 2 дня, могу сказать, что у меня он ловил все камеры, у нас в городе (Саратов) обнаружил — кордон, кречет, крисп (тренога), езжу в режиме «подпись», ложных срабатываний не было. Заранее оповещает о постах ДПС, стационарных камерах, оповещает о контроле в спину. Треногу бившую в спину увидел метров за 15, в принципе возможность сбросить скорость была. Во всех режимах есть возможность выставить скорость, с которой начинается детектирование, если скорость меньше, то прибор молчит, что весьма удобно при неспешном проезде камер в пробках. По поводу видео сказать пока не могу, не смотрел.
Был подарен на ДР. Поставил и отъездил с ним примерно месяц, гаишные радары не видит. Срабатывает в лучшем случае на 1 из 100. Тема детектирования радаров активно обсуждается на одном из форумов (название не пишу, тк может оказаться рекламой). Люди ждут новой версии прошивки, которая может быть исправит ситуацию с детектированием.
Убрал из машины до лучших времен.