Видеорегистратор Alpine DVR-F800PRO. Регистратор с Wi-Fi, GPS и выносной камерой
Дорогущий видеорегистратор Thinkware F800 Air Pro
Alpine DVR-F800PRO – автомобильный видеорегистратор
Thinkware Dash Cam F770. Главный конкурент Blackvue
Обзор на видеорегистратор Thinkware Dash Cam X350 отзывы и съемка день ночь
Подробные характеристики
Основные характеристики
- Конструкция видеорегистратора
- обычная, без экрана
- Количество камер
- 1
- Количество каналов записи видео/звука
- 2/1
- Поддержка HD
- 1080p
- Запись видео
- 1920?1080 при 30 к/с
- Режим записи
- циклическая
- Функции
- датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
- Запись
- времени и даты, скорости
- Звук
- встроенный микрофон, встроенный динамик
- Подключение внешних камер
- есть
Камера
- Матрица
- CMOS 219 млн пикс.
- Угол обзора
- 140° (по диагонали)
- Ночной режим
- есть
- Функция WDR
- есть
- Материал линз
- стекло
Запись видео
- Длительность ролика
- 1 мин, 3 мин, 5 мин
- Режимы
- запись файла после отключения питания
Питание
- Питание
- от бортовой сети автомобиля
Подключение
- Беспроводное подключение
- Wi-Fi
Хранение данных
- Поддержка карт памяти
- microSD (microSDHC) до 128 Гб
- Форматирование карты памяти
- есть
Дополнительно
- Процессор
- Ambarella A12A55
- Рабочая температура
- -20 - +60 °C
- Температура хранения
- -20 - +70 °C
- Размеры (ширина x высота x толщина)
- 110x33x61 мм
- Вес
- 105 г
- Дополнительная информация
- предупреждение о камерах слежения, контроль полосы движения (LDWS), контроль дистанции автомобиля (FCWS)
- Гарантийный срок
- 1 г.
Рейтинг видеорегистраторов Thinkware
- 24.6
- 93.84444
- 103.8
- 103.8
- 103.7
- 103.3.8
- 3
- 00
- 0
- 00
не ведитесь на брэнд ! снимает как у моей жены за 4к рублей !
еще и заднюю камеру купил …
в общем если найдете тысяч за 8 берите , больше переплачивать не советую …ИМХО
Сперва приобрел комплект с основной камерой. В упаковке кроме камеры был шнур подключения питания в прикуриватель, флешка-переходник для microSD-карты (это кстати очень удобно, не надо дополнительно искать кардридер), 3 площадочки для крепления провода (впоследствии пригодились при протяжке видеокабеля от задней камеры). Отдельно приобретал провод для постоянного подключения к электропроводке автомобиля и заднюю камеру.
Облачный сервис еще не юзал — для того чтобы полноценно пользоваться этой функцией, необходима постоянная точка доступа в интернет (мобильный или стационарный 3(4)G-роутер Wi-Fi в автомобиле).
Если резюмировать все впечатления от этого видеорегистратора, то могу с уверенностью рекомендовать данную модель к использованию. Да, дорого, но этот прибор стоит того.
В целом все ок. Только купил, еще не со всем разобрался, но на первый взгляд пуля!
Кроме цены, в этом регистраторе придраться решительно не к чему. Тут уже писали, что это лучший регистратор на рынке, я с этим полностью согласен.
Рекомендую однозначно!!!
Регистратор крутой, спору нет. Уверен, что еще не все тут выкупил, много всяких штук есть. Пока нравится всем.
Регистратор — топище. Он и дизайном показывает, что особенный, а после того, как с ним покатаешься, осознаешь, насколько это правда.
Покупал как замену старому Qstar, который не устраивал по всем параметрам.
Из плюсов: Хороший угол обзора, хорошая картинка, стабильность.
Оповещение о камерах… пожалуй тоже плюс (можно выключить).
Другое дело, что нет какого то «вау» эффекта, который ждешь за такие деньги.
Картинка хорошая, но номера всё равно видны метров за 15 только (может спасла бы частота кадров 60, как у другого именитого корейского бренда, но не факт).
Навороты же вроде облачного сервиса (1 минута видео занимает 84Мб), контроля полосы, и т.п. на мой взгляд вообще не нужны и бесполезны.
Как итог — стоил бы этот регистратор 10-12 тысяч — цены бы ему не было. А так — хороший регистратор, который каждый раз заставляет задуматься: стоит ли он своих денег?
UPD: Сюда буду скидывать примеры видео:
https://yadi.sk/d/Jws1UbYP3SmZ2e
Пользуюсь чуть больше месяца. Купил, 2 камеры обошлись в 418 зеленых с доставкой. Почему-то тушка пришла не с питанием от прикуривателя, а с проводом для постоянного подключения (если кто думает его покупать — лучше самому спаять, там нет ни чего сложного нужен разъем 3,5х1,1 трехконтактный, центральный + на аккумулятор, наружный с краю + на зажигание ну и последний — земля, ну и кабель нужной длинны 3х жильный). По картинке. До него у меня был 3 года cambox, тоже не дешевый аппарат, но старый, к сожалению вздувшийся аккумулятор разорвал его, так качество картинки днем у него было лучше даже при 30 кадрах, не говоря о 60. Битрейт от 15 Мб/с, номера видны и у встречных и попутных, ночью все ,по сравнению с f800, очень грустно. Соответственно, я ожидал картинку не хуже, а лучше, но пока дневной картинкой я разочарован. Все облачные функции пока не доступны, но подключение к интернету есть. Телефон в режим точки доступа и регик автоматически подключается к интернету. При этом индикатор горит цветом отличным от того, когда он просто по wi-fi подключен к телефону, но про это НИ ГДЕ, не написано. Догадывайся и разбирайся сам. Загрузил актуальную базу камер, но пока он меня ни разу не предупредил. Из модных функция безопасности включил только «контроль начала движения переднего автомобиля». Можно сказать, что удобно. Единственное, когда первый стоишь на перекрестке — срабатывает на машины, которые проезжают мимо через перекресток. Про заднюю камеру особо сказать не чего. Стекло почти все время грязное, заднюю полусферу фиксирует и ладно, летом буду разбираться. Посоветовал бы я его друзьям (за эти деньги) — наверно нет. Лучше, наверно, подождать, когда китайцы/тайваньцы начнут чего-то лепить на Sony Exmor R Starvis. Вроде виковакешин чего слепил, цена порядка $200. Хотя, может какая новая прошивка сделает чудо, поживем — увидим.