Навигатор NAVITEL NX5300

Никогда больше не куплю Навител.

подарок-выкинуть не могу,но очень хочется.
использую 6 недель, нужен был для того, чтобы побыстрее выыбираться из Москвы на выходные-ни разу не помог. Не закачивал пробки-в сервисе сказали, что Билайн плох для Навитела-купили Мегафон. Какое-то время (в будни, когда не нужен) работал, в пятницу отказал.Поставили Билайн, на время заработал. Потом отказался работать вообще.Техподдержка сказала, что это ерунда, слетел софт-зайдите с компьютера, сотрите то, скачайте это и т.д.(мы в машине, едем из Москвы). Долго писать не хочется, в общем, в разных вариациях отказывал всегда. Не работал никогда-ощущение совковой поделки. В сервис носили уже 4 раза.

Ни за что бы не взял сей аппарат, а тем более другу не посоветовал, не сочтите за рекламу, но с вышеупомянутым авигатором рядом не стоял. Задумано неплохо — исполнено через…ну как обычно.

1. Маленькие клавиши управления масштабом карты, нажимать пальцем при движении удобно. Будь они больше — на общий обзор маршрута они бы не влияли.
2. Лучше не выставлять в меню доп.настройки прокладки маршрута, вроде «кол-ва объездов/поворотов». Однажды предложил объехать 10м пробку по заправке 🙂 или объехать 100м через 2 светофора, каждый из которых стопит на 3 минуты, вместо 1го на те же 3 минуты (правда, могла сыграть инфа о пробках, но визуально отличавшуюся) — в незнакомой местности при большем расстоянии (~300м) и плотной застройке может быть досадным.
3. Некуда воткнуть стилус — теперь валяется в ручке открытия двери.
4. Неудобно отмечать места типа «заехать», пальцем при движении попасть точно сложно (читай «практически невозможно»), а стилусом — надо еще умудриться пользоваться при движении.
5. Гнездо подключения сим-карты находится под аккумом, лучше бы было сбоку, как карта памяти.
6. FM-трансмиттер иногда работает с шипением. В зоне, где радио FM нет в принципе, шипение тоже бывает — решается способом протягивания шнура питания рядом с рулевым колесом: шнур в этом случае — антенна до магнитолы :). До этого был опыт использования отдельного FM-трансмиттера: сигнал был четким, без помех, правда, и сам прибор был не на лобовом.
6.1. При использовании невозможно пользоваться навигацией, что огорчило неожиданностью.
7. Маленькая длина крепления к стеклу: при определенном виде торпеды и включенном обдуве лобовухи довольно сильно нагревается. Приходится подбирать удачное положение.
8. Опция притягивания (читай «возврата к текущему положению после ручного перехода по карте) срабатывает иногда даже при отключенном режиме и наоборот. Решается перепрокладкой маршрута.
9. Иногда неверно определяет координаты, соотв. неверно прокладывает маршрут на соседних улицах. В целом некритично, т.к. при движении коррелирует с картой, но неудобно, когда улицы с разнонаправленным односторонним движением.
Итого: лично для меня все эти минусы не критичны, так шо доволен.

всё хорошо, но сильно раздражает «предпочтение» сотового оператора, такое чувство, что в Навителе просто-напросто договорились с Мегафоном и по умолчанию ставят sim-lock… досадно…