Pandora Pandect IS-472 инструкция

Pandora Pandect IS-472

Инструкция на русском языке предназначена для владельцев Pandora Pandect IS-472. В PDF-документе подробно описаны особенности устройства, его функции и основные правила эксплуатации. Перед тем как начать пользоваться техникой, рекомендуем внимательно ознакомиться с содержанием руководства.

Наш проект MaxPoints позволяет изучать инструкцию без использования какого-либо дополнительного программного обеспечения. С PDF-версией документа вы можете ознакомиться ниже, воспользовавшись постраничной навигацией или оглавлением.

1 стр. 1
2 стр. 2
3 стр. 3
4 стр. 4
5 стр. 5
6 стр. 6
7 стр. 7
8 стр. 8
9 стр. 9
10 стр. 10
11 стр. 11
12 стр. 12
13 стр. 13
14 стр. 14
15 стр. 15
16 стр. 16
стр.: / 16

Оглавление:

  • стр. 4 – Трехкратный тоновый сигнал, раздающийся 1 раз
  • стр. 5 – Деактивация системы набором секретного кода; ВНИМАНИЕ! ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА «ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ»
  • стр. 6 – РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ; Вход в режим программирования; время звучания первого сигнала выключить зажигание.
  • стр. 7 – процедурой записи заменить все элементы питания новыми).; СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОДОВОГО РЕЛЕ BM105; модули, которые Вы желаете запрограммировать.
  • стр. 8 – • По завершении процесса программирования необходимо на всех; Режим программирования нового PIN-кода
  • стр. 10 – Включение и выключение режима Anti-Hi-Jack; В модели иммобилайзера; Настройка чувствительности датчика движения; Иммобилайзер
  • стр. 11 – РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ
  • стр. 13 – ряда; Pandora DXL; (реализации режима «Hands Free»). А так же для управления другими
  • стр. 14 – встроенная система диагностики иммобилайзера.
  • стр. 16 – Свидетельство о приемке; Система противоугонной сигнализации; Подпись лиц, ответственных за приемку; Упаковщик; Подпись; элементы для настройки.
Загрузка инструкции

1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Иммобилайзер

Pandect IS-472

- противоугонное средство нового поколения,

предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток
скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного
средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

Применение данного иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях,

без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс
построен с использованием интегральных решений нового поколения и реализован
на высочайшем техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации. Данная модель
иммобилайзера оснащена встроенным акселерометром (датчиком движения), который
позволяет устройству производить блокировку двигателя лишь при начале движения,
создавая трудности в его обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать
системам дистанционного пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной
функции иммобилайзера. И встроенным модулем управления замком капота, позволяющим
реализовать интеллектуальное управление электромеханическим замком капота.

От владельца автомобиля не требуется никаких действий для деактивации

противоугонной функции и отпирания электромеханического замка капота. Система в
зоне действия радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами
авторизации в частотном диапазоне 2,4 GHz между брелоком и модулем блокировки,
деактивируя скрытую блокировку двигателя и отпирая электромеханический замок капота.
Вся процедура идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что
затрудняет попытки не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из
125-ти каналов, используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером

Pandect IS-472

,

можно только имея брелок, прописанный в систему. Внешних признаков использования
иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не
требуется никаких манипуляций, кроме как внести брелок в зону связи. Идентификация
брелока происходит на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного
иммобилайзером.

Работа системы

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в

автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между брелоком и базовым
блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на связи» и вспышкой
светодиода в корпусе брелока не позднее 5 сек. после включения зажигания. При этом на
электромеханический замок капота выдаётся команда открыть замок.

Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует иммобилайзер

позволяет многократно запускать двигатель, при условии отсутствия движения,
электромеханический замок капота остаётся в закрытом состоянии. С началом

Сводка

стр. 4 - Трехкратный тоновый сигнал, раздающийся 1 раз

4 При техобслуживании Если возникнет необходимость оставить автомобиль в автомастерской, не раскрывая мастеру нюансов пользования иммобилайзером, рекомендуем незаметно положить брелок в салон автомобиля, чтобы не выдать присутствия иммобилайзера в автомобиле. Подойдет любая скрытая полость в салоне,...

стр. 5 - Деактивация системы набором секретного кода; ВНИМАНИЕ! ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА «ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ»

5 металлического предмета (металлической линейки или ножа). Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Замена элемента питания не приводит к потере кодовой информации брелока, поскольку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой части памяти микроконтроллера бр...

стр. 6 - РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ; Вход в режим программирования; время звучания первого сигнала выключить зажигание.

6 открывает электромеханический замок капота и не закрывает его до выхода из режима ТО. Выход из режима технического обслуживания произойдет автоматически, если брелок будет находиться в зоне радиообмена более 1 мин. и сигнал от него будет устойчивым. РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ 1-я цифра 0-9 2-я цифра 0...

Другие автосигнализации Pandora