Навигатор Digma DM430B

Покупал в середине июля перед поездкой на Украину. За пару недель словил глюк с пропаданием спутников и вылечил его.
Если бы не ошибки связанные с GPS-приемником, не в работе, а именно с тем что он отваливается, то поставил бы аппарату 5. А так все-таки это достает, оценка: 4-

Установил альтернативное меню, потом поставил плеер, тотал командер, Igo. Закачал мультиков для дочки и музыки себе

Ехал ночью, очень удобно навигатор показывает изгибы дороги (конечно полагаться на него не стоит но не разу не подвел). На таможне крутил дочке мультики, а по вечерам устраивал дискотеку 90-х через фм-трансмитер.

Про ПО: использую навител, IGo мне не понравился (меньшая детализация, особенно по России, графика,…) хотя признать надо что юзабилити у него повыше. По украине завел меня в какие-то поля, пришлось возвращаться (т.е. детализация украинских карт пока не на уровне), хотя после возвращения на трассу перепроложил маршрут и доехал до пункта без замечаний.
Оценка: 4

Пробки: пару раз отправлял меня по объездным маршрутам. Как минимум по ним пробок не было. То есть функция работает, но оценить твердо качество не могу ибо редко езжу по пробкам, предпочитая общественный транспорт. За мои случаи можно поставить 5-.

Обо всём подробнее:

обладаю девайсом около полугода;

«+++»
за такую цену купить хотя-бы мало-мальски схожий своими достоинствами навигатор невозможно;
в навигаторе считаю самым необходимым — навигационное ПО. здесь нареканий нет, тем более, что ПО в комплекте поставляется за те же деньги, а памяти девайса и его открытости достаточно для того, чтобы напичкать его всем, что русская душа ни пожелает) хотя, лично я, удовлетворён штатным навителом;
управление данной машиной весьма простое, поверьте.

«—»
сразу выбросил штатное зарядное устройство (от прикуривателя), объясняю это тем, что пользуюсь девайсом на нескольких а\м, а, счастливые обладатели российского а\м меня поддержат, длины «папы» зарядного устройства не хватает для того, чтобы сконнектится с прикуривателем отечественного авто, поэтому купил (500 р.) качественный фирменный универсальный переходник;
также пробовал, по необходимости, гулять по центру Москвы с устройством в 25 градусный мороз. сел в течение 1 часа, хотя всё показал на 5;
сенсорная панель пока, на мой взгляд, далека от совершенства…часто, при нажатиях, особенно, в режиме карт, просто не откликается, а иногда — всё в порядке. скорее всего, внешнее защитное покрытие прилегает не совсем равномерно, но это, к сожалению, качество сборки уже…а, быть может, конкретно мой экземпляр такой…;
в Навителе, в режиме следования по маршруту, при включённом оповещении голосом, редко, но всё-таки бывают, фатальные ошибки… например, маршрут проложен с поворотом направо, а голос говорит, что повернуть надо налево…но это, повторюсь бывает очень не часто, мне кажется, разработчики ПО знают об этих косяках и работаю над этим.

Резюме

Аппарат брать, сразу покупать качественное зар. устройство и привыкать к комфортному вождению)

В общем, очень доволен, и явно стоит своих денег

В целом очень доволен, в комплекте есть все для пользования , ничего недокупал. Внутренней памяти свободно больше 1 Гб, на всякие нужды вполне достаточно. Сборка хорошая ни люфтов, ни скрипов. Пробки без проблем, сконнектился с SE К810, на раз два. Разобрался с управлением быстро. Все внятно и разборчиво, плюс на сайте производителя достаточно исчерпывающей информации.

Покупался исключительно как автонавигатор, поэтому малое время автономной работы для меня не критично.
Искал навигатор, который позволяет загружать пробки по инет-каналу. Более оптимальную модель не нашёл.
Главным критерием было — быстро добраться из точки А в точку Б (с учетом пробок).